据了解，艾瑞mUserTracker的最新监测数据显示，高德地图手机客户端(不包含高德导航、苹果地图)的最新每日活跃设备数约为2983.19万，在地图导航类目中排名第一。此外，在每日使用频度和时长方面，高德地图手机客户端人均(单机)每日总使用次数为2.48次，人均(单机)每日总有效使用时间为17.08分钟，排名行业第一。

　　手机地图APP MO.1

　　俞永福将此成绩称之为新高德的里程碑。“我们在专注地图数据领域十四年后，已经成功地将专业地图能力与专业互联网能力融合，升级成为实时动态的地图数据服务平台，即一张最好的活地图‘A map’。”

　　除此之外，内部信中还提到了高德地图在十一黄金周中的几个关键成绩：十一期间，使用高德地图导航规划服务累计次数近20亿次，驾车导航总里程数超过30亿公里，远远领先于竞争对手，同时用户数量的同比增长率依然超过了100%，再次提前半年完成了全年用户增长目标;交通大数据方面，高德节前联合全国多地公安交通管理部门发布了《中国主要城市节假日出行预测报告(2016年国庆节)》，其中预测的全国高速拥堵趋势与交通部路网中心10月1日至10月8日监测到的真实数据基本一致。

　　“但同时我们也清楚地看到，有很多用户痛点、用户问题没有解决，智能大交通产业也刚刚起步。”俞永福表示，今天的成绩虽然出色，但只是实现了一个“小目标”，未来需要再接再厉。

　　2014年7月，高德集团宣布完成私有化，与阿里巴巴集团整合，俞永福任移动互联网事业部总经理;2014年9月，俞永福代表高德宣布新战略，表示将专注于出行和位置信息服务，三年内无商业目标;2015年3月，俞永福升任高德集团总裁，全面负责高德整体业务;2015年10月，高德提前半年完成全年业绩，公布“一个高德”战略，研发一体化引擎，打通手机和汽车业务;2016年10月，高德再次半年内完成了全年用户增长目标，独立手机客户端每日活跃设备数成为行业第一。

　　附俞永福内部信全文

　　各位高德同学：

　　刚刚过去的“十一黄金周”，大量同学值守在岗位上，保障高德地图能为全中国老百姓“出行”提供更好的动态地图、实时导航、实时躲避拥堵服务。非常高兴的是我们又一次创造新高，同比去年我们的用户量增长超过100%，同时我们的产品和系统非常稳定，再一次经受住了考验，我也听到了许多用户的表扬，谢谢为此付出巨大努力的同学们。在此，我代表班委和大家分享几件事：

　　1)十一出行拥堵预测准确，完胜友商，体现了我们长期积累的专业性。十一前夕，在公安部交通管理局指导下，高德联合全国多地公安交通管理部门第五次发布了《中国主要城市节假日出行预测报告(2016年国庆节)》。节日之后，根据交通运输部路网中心10月1日至10月8日的全国高速监测数据，发现高德的预测报告结果基本吻合实际出行情况，这无疑再次印证了高德交通大数据的过硬实力(相比之下，友商发布的预测报告与实际运行情况偏差较大)。

　　2)十一出行高峰期间，高德用户导航规划服务次数累计近20亿次，全国使用高德地图驾车导航的总里程数超30亿公里——这两项数据远远领先于友商公布的8亿次和20亿公里。同时，我们的活跃用户数相比去年依然有100%以上的高增长。并且，我们再次只用了半年时间(新财年从2016年4月1日起)就完成了全年的用户增长目标——经与班委讨论，我们已经重新设定了全年用户发展目标，继续勇攀高峰!

　　3)关于第三方监测的市场占有率。大家都知道，高德在手机导航和手机实时交通上是毫无争议的第一名，但在手机地图领域的市场份额存在争议：有的第三方研究机构报告显示高德是第一，有的显示高德是第二。我们不愿为此浪费太多口水，所以过去在市场上只介绍自己是手机地图的前两名。而经过这两年多的高速发展，今天很高兴地跟大家分享一个好消息，根据艾瑞mUserTracker的最新监测数据：高德地图手机客户端(不含高德导航、苹果地图)的每日活跃设备数已达到了2983.19万，超越百度地图手机客户端的2808.87万，成为最严格统计口径下的第一名。至此，高德地图在移动互联网领域已实现对竞争对手的全面领先。同时，出于对自己成绩的充分自信，我们也开始允许另一家大数据服务商QuestMobile进行代码监测验证，考虑到需要时间对高德地图客户端进行升级，新结果会在未来体现出来。(我们不希望口水战，如果不服，也请允许第三方机构嵌入代码监测验证)

　　这个成绩不仅是新高德的一个里程碑，更意味着我们在专注地图数据领域十四年后，已经成功地将专业地图能力与专业互联网能力融合，升级成为实时动态的地图数据服务平台，即一张最好的活地图“A map”。但这只是一个“小目标”。我们更要清醒地看到，还有很多用户痛点、用户问题没有解决，智能大交通产业也刚刚起步，未来需要做的事情还有很多，希望大家再接再厉，更专注，更专业，坚持高德AMAP，做一张最好的活地图“A map”!
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